Պեդալի տեղադրումը կիրառում է Mohs կոնաձև կառուցվածքը, որն ավելի սերտորեն համակարգված է և հեշտությամբ չի վնասվում։ Շարժիչի բազմասեպ գոտիների սխեմա։ Կօգտագործվեն 19.5 կիլոգրամ (43 ֆունտ) ծայրամասային և ծանր ճանճանիվներ։ Ծայրամասի քաշը բարձրացնելու համար ճանճանիվը կարող է մեծացնել իներցիան և օգնել հեծանիվին ապահովել հարթ և սահուն վարժություններ՝ ապահովելով բացօթյա զբոսանքներ, որոնք ավելի մոտ են ցանկացած այլ ֆիթնես մեքենայի փորձին։ Աերոդինամիկան և շրջանաձև դիզայնը նպաստում են քրտնարտադրությանը, հեշտ մաքրմանը և պահպանմանը։ Բոլոր ալյումինե կարգավորվող երկարացնողներն ու դրոշմված սյունակային կայունացուցիչները՝ այն մասերը, որոնք ամենաշատն են պահանջում ժանգից պաշտպանություն, չեն ժանգոտվի։ Մեծ պողպատե շրջանակ, ավելի լավ ընդհանուր կոռոզիոն դիմադրություն, բարելավված տեսք և կարծրություն։ Հագեցած է առջևի և հետևի բռնակներով կարգավորվող և ավելի ուժեղ հակակոռոզիոն ալյումինե կայունացուցիչով։
Սարքի չափերը և քաշը՝ Երկարություն + լայնություն + բարձրություն՝ 1473* 520* 1270
Քաշը՝ 63.5 կգ
1. Մագնիսական դիմադրության կարգավորմամբ դինամիկ հեծանիվ, գոտիով սահքի դեմ
տեխնոլոգիա, Pidaichuandong գերլուռ, ազատ գոտին անհրաժեշտ չէ հեռացնել
Բեռնվածքը կարող է կարգավորվել;
2. Արգելակի կոճղակները չեն շփվում թափանվի հետ, դիմադրության կամայական կարգավորում, հարթ մետաքսանման, անսահման ամրություն՝ ձեզ աննախադեպ վարորդական փորձառություն պարգևելու համար։
3. Ազատ կարգավորում առանց սահմանափակ դիմադրության, միշտ գտեք ձեզ համար ճիշտ դիմադրության կետը: